Autobus sostitutivo della funicolare dal 2/11 al 13/12 2015

Funicolare della Mendola ferma dal 9 al 29 marzo 2015

Autobus sostitutivo della funicolare dal 2/11 al 17/12 2010

Autobus sostitutivo della funicolare nel periodo 2 novembre - 17 dicembre 2010. Clicca per ingrandire.

Funicolare della Mendola ferma il 18 e 19 marzo 2010

L’ufficio stampa della Provincia di Bolzano oggi  comunica:

“Prima dell’apertura della stagione turistica la funicolare della Mendola viene sottoposta alla consueta e complessa revisione tecnica. Giovedì 18 e venerdì 19 marzo quindi la funicolare resta fuori servizio, sostituita da una corsa con autobus secondo i seguenti orari:
partenza alle 6.25 da Passo Mendola, alle 6.55 da Sant’Antonio/Caldaro e arrivo in piazza Rottenburg a Caldaro alle 7, dove è a disposizione la coincidenza per Appiano e Bolzano.
Il ritorno in autobus per i due giorni di fermo prevede la partenza alle 17.26 da piazza Rottenburg a Caldaro, alle 17.30 da Sant’Antonio e l’arrivo a Passo Mendola alle 18.”

Adeguata informazione viene data anche alle stazioni e nelle vetture della funicolare.

Funicolare della Mendola, viaggio inaugurale per le nuove cabine

(Bolzano LPA) La funicolare della Mendola, che quest’anno compie 106 anni, si rifà il look. Due nuove cabine comode e panoramiche renderanno più sicuro e confortevole l’impianto a fune che collega Caldaro con il Passo. L’inaugurazione della rinnovata funicolare si è svolta questo pomeriggio (8 maggio) mentre domani è in programma la giornata delle porte aperte.

Dodici minuti: tanto ci impiega la funicolare per percorrere i 2.374 metri del proprio tracciato. Da Sant’Antonio, frazione di Caldaro, al Passo Mendola: un dislivello di 850 metri, con un percorso caratterizzato da pendenze elevatissime. Da oggi (venerdì 8 maggio) sono entrate in funzione le due nuove cabine che trasformeranno la funicolare in un impianto moderno e all’avanguardia. Sulle cabine, dotate di tutti i comfort (aria condizionata compresa), potranno trovare comodamente posto 80 persone, che durante il percorso potranno godere di un panorama mozzafiato grazie alle grandi finestre laterali. Per l’acquisto delle due cabine prodotte dalla Leitner (12,5 metri di lunghezza per 2,5 metri di larghezza), la Provincia ha speso 1,6 milioni di euro, mentre un altro milione è stato investito nelle opere di adeguamento delle stazioni a valle e a monte, e nella revisione dell’infrastruttura. In futuro, inoltre, è prevista la predisposizione di una stazione intermedia, che sarà collegata ad un sentiero riservato agli escursionisti.

“La funicolare della Mendola – ha spiegato l’assessore alla mobilità Thomas Widmann – vuole rappresentare un’altra pietra miliare della politica dei trasporti in Alto Adige. Dopo la ferrovia della Val Venosta e della Val Pusteria, questo impianto e la funivia del Renon saranno i nostri fiori all’occhiello. Nell’ultimo anno i passeggeri della funicolare della Mendola sono stati circa 500 al giorno, in futuro puntiamo a raddoppiarli. Questo impianto deve tornare ad essere un’attrazione per i turisti, ma deve anche essere utilizzato con sempre maggiore frequenza dai residenti”. “Abbiamo investito oltre 2,5 milioni di euro – ha proseguito il presidente Luis Durnwalder – per rimettere a nuovo un’infrastruttura fondamentale per il turismo e l’economia. Ora la funicolare della Mendola è più sicura, moderna ed accessibile, e rappresenta un bell’esempio di collaborazione tra le province di Trento e Bolzano”. Alla cerimonia, infatti, oltre al presidente Durnwalder e agli assessori Berger e Widmann, erano presenti non solo il sindaco di Caldaro Wilfried Battisti Matscher, ma anche quello di Ruffrè Gianni Seppi. Novità anche per gli orari: la prima corsa è prevista alle 6.43, l’ultima alle 19.03, con un cadenzamento di una corsa ogni 20 minuti. Arrivi e partenze, inoltre, sono stati pensati in funzione delle coincidenze con gli autobus da e per Bolzano. Domani (sabato 9 maggio) ci sarà la giornata delle porte aperte, con la funicolare gratuitamente a disposizione dei passeggeri.

Disinformazione on-line

Le info online della SAD hanno davvero dell’incredibile.

La funicolare è chiusa da un buon mese ininterrottamente,  ma se andate sul sito della Sad e cercate gli orari per scendere a Bolzano dalla Mendola la mattina, sembra che la funicolare funzioni regolarmente:

Ecco l’immagine della videata in cui ho chiesto informazioni  per un ipotetico viaggio Mendola-Bolzano per il giorno 11 marzo 2009:

online la Sad da informazioni sugli orari, come se la funicolare fosse in pieno esercizio

Nella schermata SAD si parla di possibili variazioni di orario preventivamente comunicate al pubblico, ma qui al pubblico non si comunica nemmeno che la funicolare è un mese che è ferma. Sembra tutto funzionate anche se non funziona niente.

Collegamenti con Bolzano: strada chiusa ancora per una settimana

Il midibus Bolzano-Mendola

Niente apertura della strada della Mendola nelle fasce orarie 7.00-8.00 e 18.00-19.00, prevista a partire dal 9 marzo 2009. Troppa la neve caduta in questi giorni, che non fa altro che confermare le previsioni meteorologiche note a tutti (assessorati proviciali compresi)  già dai primissimi giorni di marzo.

Il servizio pullmann giornaliero (appaltato dalla SAD all’agenzia Martin di Lana), dal Passo Mendola (ore 6.15) a Bolzano e da Bolzano (ore 17.30) a Passo Mendola via Gampenpass e Lana, viene confermato fino a tutto venerdi’ 13 marzo 2009.

Da sabato 7 marzo 2009 sul pullmann funzionaranno le obliteratrici. Il viaggio di corsa semplice da Passo Mendola a Bolzano costerà all’incirca 4,50  Euro (altrettanti al ritorno).  Si consiglia quindi di munirsi di abbonamento o di carta settimanale per ridurre i costi.

Secondo le informazioni attuali, una volta riaperta la strada della Mendola, il pullmann scenderà verso Sant’Antonio, proseguirà per Pianizza e Ganda, raggiungerà Frangarto e Ponte Adige e poi Bolzano. La tariffe saranno crescenti fino al massimo dei circa Euro 4,50 fissato per Bolzano.

Questo percorso consentirebbe  ai pendolari di raggiungere  il posto di lavoro senza cambio di pullmann e senza i problemi derivati dai pullmann Express della Sad che non fermano quasi da nessuna parte.